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國內鈑金加工發展現狀分析 行業利潤水平變動趨勢向好

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國內鈑金加工發展現狀分析 行業利潤水平變動趨勢向好

發布日期:2022-03-03 作者: 點擊:

衝壓、鈑金生產涉及製造行業的諸多領域。近年來,隨著我國成為世界製造業中心和消費大國,作為製造業基礎行業之一的衝壓、鈑金行業也取得了空前發展。目前我國的裝備製造業大而不強,而且分布不均衡,落後的重型裝備製造業分布在東北三省,而新的鈑金類裝備製造業分布在沿海的長三角和珠三角一帶,並且剛剛起步,很難滿足國內市場需求。在未來的5-10年內,裝備製造業仍將是我國主要發展的行業之一,特別是製造業中的鈑金行業。


鈑金加工行業的提升是Z能體現一個國家製造業綜合能力的主要評價方麵,該行業的發展將是提高國發經濟整體素質的體現。我國加入世界貿易組織已經有多年,而目前的鈑金加工行業,仍然是一盤散沙,新興的民族工業剛剛起步,規模很小。行業整合可以應付國外企業衝擊,保證民族工業在競爭中有一席之地,在未來5-10年中,我國鈑金加工行業除了擴大規模滿足內需外,還需要在先進的互聯網上整合生產和供求關係,才能立足不敗之地,才能更快更好地向國外發展提供準備。


行業整體規模分析

鈑金加工價格

隨著中國製造業的崛起,中國鈑金及製作行業得以迅速發展。據前瞻產業研究院發布的《鈑金加工行業市場需求預測與轉型升級分析報告》指出,早在2012年,全行業擁有超過3萬企業(車間),200萬從業人員,年生產鈑金件約4200萬噸,2016年,鈑金加工行業銷售額約6885億元。但是從總體上講,鈑金加工行業起步較晚,行業規模普遍較小,生產技術人員匱乏,很難形成企業核心競爭力,市場競爭日趨激烈,尚不具備與國際跨國公司競爭的實力。

行業經濟效益分析


目前,從整體上看,中國鈑金加工的經濟效益較好,行業企業經營利潤很多都在20%以上。鈑金加工行業主要為汽車、造船、精密機床、精密儀器、通訊電子和電梯等行業做配送加工,而其中大部分的合作方是國外的大公司(GE、BOSCH、OTIS),隨著合作關係的進一步加深持久,從中學習先進的技術、工藝,及嚴格、規範的生產環境、生產流程等方麵的管理經驗,從而能夠使關鍵部件和關鍵技術逐步國產化,相應就減少了外資企業從國外采購關鍵部件,降低了製造企業的生產成本。


同時,這種方式也可以為國內的生產製造企業做配套加工,也能夠使其獲得關鍵的生產技術,從而提高國內製造企業的產品性能。目前國內高精度鈑金加工企業還不是太多,在某個地區進行鈑金加工行業的發展,向國內外製造企業提供完善的配套加工服務,不僅能促進機械製造企業的整體發展,還能帶動該地區區域經濟實現新的跨越,同時企業的經濟效益也得到保障。


隨著中國越來越成為國際加工製造中心,加上國外投資的不斷增加,金屬加工的能力需求不斷加大,而金屬加工行業中的電器控製箱、機器外殼等一般來說都是鈑金件,所以鈑金加工能力需求也不斷提高。另外,就鈑金加工而言,鈑金加工企業通常需要各種各樣的機械設備以滿足不同工藝要求,而鈑金衝孔精度一般在±0.1mm左右,折彎精度一般可以達到±0.5mm,因此相對於鈑金加工來說,精度低得多。因此,行業技術的進步也帶來了高利潤,如鈑金加工中衝壓利潤率一般可以達到30%左右,而激光切割的利潤更是高達50%以上。






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